ІСЛАМАБАД: Міністр планування, розвитку та спеціальних ініціатив Ахсан Ікбал доручив Міністерству авіації прискорити процес аутсорсингу для аеропортів Ісламабаду, Лахора та Карачі.
Міністр дав ці вказівки під час головування на нараді з Управлінням державно-приватного партнерства (P3A) для оцінки прогресу у виконанні 13 директив, виданих прем’єр-міністром щодо завершення ключових проектів суспільного інтересу. Представники різних міністерств представили оновлену інформацію про стан кожного проекту.
Міністр доручив Міністерству авіації прискорити процес аутсорсингу для аеропортів Ісламабаду, Лахора та Карачі.
Прогрес щодо плану аутсорсингу аеропорту переглянуто
Спільний секретар з питань авіації повідомив учасників зустрічі, що Комітет з технічної оцінки Управління аеропортами Пакистану наразі оцінює заявки щодо аеропорту Ісламабаду, а звіти про належну перевірку аеропортів Лахора та Карачі були подані до P3A. Зазначалося, що Управління цивільної авіації (CAA), дотримуючись директиви прем'єр-міністра, призупинило роботу з розширення аеропорту Лахор і веде переговори з компанією, що базується в ОАЕ, і незабаром запланована зустріч.
Міністр також доручив секретарю Спеціальної ради зі сприяння інвестиціям (SIFC) підготувати цілеспрямований порядок денний для перегляду графіків проектів на суму 29 мільярдів PKR, підписаних із сприятливими для інвестицій країнами, такими як Саудівська Аравія, Катар, Кувейт та Азербайджан. Він підкреслив: «Іноземні інвестиції можна ефективно залучити, розробивши вигідні комерційні пропозиції, спрямовані на розширення експорту, що принесе значну користь Пакистану. Стратегічна місія SIFC має бути досягнута в її справжньому дусі».
Обговорення також було зосереджено на зниженні вантажного навантаження в порту Карачі за рахунок розвитку нового вантажного коридору.
Міністр доручив Міністерству морських справ скликати зустріч з офіційними особами порту Карачі. Підкреслюючи проблеми, з якими доводиться стикатися, він сказав: «Порт зараз працює в обмеженому семигодинному вікні для переміщення вантажів, що змушує вантажівки дотримуватися певного часу. За відсутності альтернативних видів транспорту, таких як залізничні вантажні перевезення, розвиток нового вантажного коридору має вирішальне значення».
Він також доручив P3A організувати спільну зустріч з міністерствами торгівлі та залізниць, щоб узгодити зусилля з представниками Карачі Порт Траст.
Що стосується будівництва сучасної бійні Управлінням капітального розвитку (CDA), міністр був поінформований відповідними посадовими особами, що техніко-економічне обґрунтування завершено, а розкриття тендерних пропозицій для вибору консультанта з угод заплановано на наступний рік. тиждень. Він закликав міністерство оперативно завершити всі процедурні формальності, щоб забезпечити вчасне будівництво забійного цеху.
Міністерству продовольчої безпеки було доручено прискорити розробку харчових складів у Дера-Газі-Хані та Бахавалпурі, проект, який буде виконуватися урядом Пенджабу. Представники міністерства повідомили, що відвідування обох місць виявило нефункціональні об’єкти.
Міністр підкреслив: «Ціни на продовольчому ринку в усьому світі визначаються стабільною пропозицією. У Пакистані, однак, раптові потрясіння та перепади щоденних цін на продукти є звичайним явищем. Ці сховища мають забезпечити стабільність ринку для споживачів».
CDA також поінформувала міністра про поточні зусилля з P3A щодо вирішення проблем, які перешкоджають розвитку готелів в Ісламабаді. Міністр доручив ЦДА прискорити проведення аукціонів щодо оренди землі під будівництво готелів. Щоб упорядкувати міжміністерську координацію та забезпечити своєчасну реалізацію проектів, міністр доручив сформувати спеціальний комітет, якому доручено розробити дієві графіки для пакету проектів у рамках P3A.
Серед обговорюваних проектів P3A три були виділені як критично важливі для засобів до існування та економічного розвитку Белуджистану: шосе N25, автомагістраль M8 і дорога DI Khan-Zhob-Quetta.
На зустрічі було підкреслено прагнення уряду прискорити розвиток інфраструктури та громадських послуг шляхом співпраці з P3A.
Copyright Business Recorder, 2024
